I cittadini della Grande Città ne hanno sentito parlare per anni. Prima con la prospettiva che sarebbe diventata una soluzione contro il traffico della Nuova Vigevanese, poi con la speranza (mai realizzata) dell’interramento a Corsico (con la riqualificazione di quartieri periferici) e manifestazioni, proteste, incontri in Regione e al Ministero. E infine con le proteste di Cesano per la desolazione di una fermata isolata, con pochissimi treni e un parcheggio troppo ampio (che nelle scorse settimane è stato occupato da roulotte di nomadi).
Parliamo del raddoppio della linea ferroviaria Milano-Mortara che – aspettato per anni e inserito nei programmi elettorali di molti – ha scontentato tutti...